2011年 12月 14日

電気のチカラ

気温が0℃を下回って来ると
さすがに、ホームセンターの防寒グローブでの通勤は
危険を感じてきます。

バイク用の、ちょっと良いウィンターグローブだって
同じように冷たいか、防寒に重点を置いたものは
分厚すぎて運転がしづらいものです。

見た目の問題でハンドルカバーは
最後の手段。



と、なると、当面は
この、イタリア製(だったっけ)の
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KLANのグローブ。

数年前、何かの安売りで買ったものです。

バイクのバッテリーから電源をとって
グローブ内の電熱線で暖をとるというものです。

普通のグローブが、いかに保温をするか、というのに対して
これは、発熱をするわけで、暖かさの違いは歴然です。

厚みも適度で
通勤ダートの範疇で、操作の不自由はありません。


DRZの時に付けていたので
ブロンコだと配線が余りまくり
e0173145_659411.jpg

不格好なので、今度まとめよう。


これで乗りきれない季節になったら
いよいよ、ハンドルカバーの出番です。



バイク通勤の問題は、あとは、雪。

ここらは、ひと冬に何度かの積雪しかないので
その日くらいクルマで行けばいいのですが
会社で
雪に負けたヘタレだと言われるのは心外です。



す……スパイクを打つか……

by tachigoke400 | 2011-12-14 07:05 | オフロードバイク | Comments(6)
Commented by 魔女 at 2011-12-14 08:20 x
うちの旦那は、雪が降ると
嬉しそうにCRM80を引っ張り出して、
楽しそうに出勤していきます(^^;)
Commented by 塾長 at 2011-12-14 10:04 x
ねえ、御社は普段バイク通勤している社員が雪の時にクルマを使っただけで、
「ヘタレ」呼ばわりされるのかい?
鬼のようなメンバーがそろっているんだろうな、きっと。
Commented by スケテツ at 2011-12-14 10:09 x
スパイク、まわしましょうか(-_-)v
Commented by tachigoke400 at 2011-12-14 19:49
>魔女さん
結局、そういう動機なんですわ。
Commented by tachigoke400 at 2011-12-14 19:52
>塾長さま
まあ、規則としては、自転車なら自転車、バイクならバイク。
登録してある手段で通勤する以外は、許可が必要です。
めんどくさいです。

雪の日や台風の時に、クルマを使って危険を回避すること自体は、責められることではありません。手続きを踏めば、誰も文句は言いません。

でもね。
雪の日に限って、クルマを選んだりするなんて
きっと、ボクのことをタフでクールなバイク男子と思ってくれている女子社員の手前、できることではありません。
Commented by tachigoke400 at 2011-12-14 19:55
>スケテツさん
マカロニっぽいスパイク、素敵すぎです。


まあ、実際のところ
朝、積もっていても、昼には溶けるのが東海の雪なので
帰りのことを考えると、なかなかスパイクというのも…

空気ペタペタのトラタイヤで楽しむのが
雪の日の通勤の楽しみです。


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