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2016年 11月 29日

ちょっとお隣さんまで行ってきます

今晩から日曜日まで
中国の寧波〜常州〜上海てところに
出張に行くのだけれど
荷物ってこんなもんだっけ?
日本酒パッキング900ccだけ詰めた。

ヘルメットもブーツもテントもシュラフも工具もスペアパーツも要らないとなると
ナニ持って行ったらええんや?
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あとは、会社でイッペーさんから託された
12キロの鉄片を詰め込んだらパッキング完了!

ん?あの鉄片、どこに詰めよう?




SSDT2012以来の海外行き
北京ウランバートル2005以来の中国
それはそれで楽しみ。

列車が事故して埋められるとかは
カンベンしてほしいなあて


by tachigoke400 | 2016-11-29 06:36 | その他 | Comments(0)
2016年 11月 19日

やっぱしトラ車はええなあ…

イズミちゃんが
いま、話題沸騰中のYZ125Xを買いました。
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見た目はほとんど250Xと一緒ですが
さらに軽くて、もう羽のようです。


約1年前、WR250Rに乗っていた時に
ヤブさんが買ったばかりのKTMフリーライド350に乗せてもらうと
あまりの軽さに
フラフラして乗りにくい、なんて書きましたが
YZに乗りかえて半年たった今
久しぶりにヤブさんのフリーライドを借りてみて
今度は
ドッシリとしていて乗りにくい
なんて思ったくらいですから
人間(というか自分)の感覚なんてアテにならんもんです。


やっぱしバイクは軽いが一番だなあ。




軽いといえば、YZももちろん軽いですが
やはり、トラ車にとどめをさします。

じつは、去年の夏から
全然乗っていなくて
今年に入ってから
自分でエンジンすらかけていないBeta…

SSDTの練習にと
MASAさんが乗っていたので
春過ぎまでは実働していたのですが
それでも半年近く放置していました。


我が家で
かすかにトライアルテイストを漂わせているのは
唯一、トイレの窓際でがんばっている
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きかんしゃトーマス
ただそれだけ。





とある祝日
ランドローバーのイベントのお誘いを受けていたので
それに行く気でいたのですが
ハニマルが何の気まぐれか

「久しぶりにGAS GASに乗りたい」

と、言い出したので
家族とヤブさんでお寺に出かけることになりました。
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うおお

めっちゃ、久しぶり。

お寺にはゴールデンウィークにお隣の娘ちゃんたちと
PWに乗りに来たので、それ以来です。


以前はあんまし気にしてなかったけど
よくよく考えてみたら
こんな贅沢な遊び場所が
身近にあるって、コレ
このご時世にとても素敵なことですよ…

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ボクもやぶさんも
トラ車に乗るのはずいぶんと久しぶりなんですが
いやあ
なんですか、このシックリくる感じ。

モトクロッサーのポジションに馴染んできているから
トライアル車のポジションは違和感があるだろうなあ
と、思っていたのに
まったく違和感なし。

なんなんですかね
このトラ車のホスピタリティ
まるで体に馴染んだパジャマのような心地の良さです。


ま、もっとも
ヤブさんもボクも
元々の腕前が残念なので
そうそう衰えることは無い、と
言ってしまえばそれまでなんですけどね。

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これから
ちょいちょい機会を見つけて
トラ車も乗っていこうと思います。



でも
お寺もいいけど
やっぱし、山だよなあ…



by tachigoke400 | 2016-11-19 06:40 | オフロードバイク | Comments(2)
2016年 11月 19日

W650がアツい

この前の日曜日、スラムパークに行ったら
自走で
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こんなバイクが楽しんでいました。

ええ、カワサキのW650です。

すごいっす。

以前、エストレアがここを走っている動画なら
見たことあるなあ
と、お話ししていたら

「ああ、それも自分です」

と。
変態ここにきわまるですな。


もちろん、近日中に
GL400を持ってきてご一緒しましょう
という話になりました。

いやあ、楽しみです!


by tachigoke400 | 2016-11-19 06:11 | GL400 | Comments(10)
2016年 11月 12日

ヨツバサイクル、ええなあ


子供用自転車のハローのZ12

値段もてごろだし
小さくていいんですけど
残念な点もあって
子供の小さい手で握るには
太すぎるグリップとブレーキレバーで
とても操作しづらい上に
ブレーキの効きが悪く
余計に力が要ります。


ブレーキシューを
ポリブレーキ(ていうんですか?)に交換してみたり

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してみると
多少は効くようになりましたが
でも、なんかヌルい感じは否めません。

あまり手荒なことはしたくはありませんが
この際、リムもやってしまえ
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トライアル自転車のように
塗装を剥がして
リムをサンディングしてやりました。

ええ。
さすがにここまでやれば
一応、「効く」ようになりましたよ。
ただ
ポリブレーキとのコンボで
ブーブーうるさいですが。




子供用の自転車て
どこもたいてい「子供だまし」で
やたらと重かったりブレーキ操作がしづらかったり
あんましいい事ないんですよねえ。
昔ならそれでも良かったかもしれないし
そもそも、
そんなに小さい頃から自転車に乗るニーズは少なかったですもんねえ。

でも今は、ストライダーの普及により
自転車に乗り始める年齢はどんどん低年齢化してきたし
ストライダーやったせいで意識高い親子も増えてきたし
受け皿として
もっとまともな子供自転車があればなあ…

という世間の声に呼応して
最近発売開始した

「ヨツバサイクル」
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エエですよ、コレ。


子供サイズに真摯に向き合った自転車で
こだわりの細いグリップとブレーキレバーは
本当に操作しやすそう。

ブレーキもカチっと効いて現代的だし。

アルミフレームで軽いし。



ウチのZ12と比べると
姿とサイズは似てるけど
まった別物ですわ…




こういう例えはアレかもしれませんが

WR250RとCRF250L

くらい、本気度が違います。



値段も手頃ですしね。



うーん。どうしよう。

買い替えてしまおうかなあ…
でもせめて14インチにしようかなあ…

悩ましい…


by tachigoke400 | 2016-11-12 07:21 | 自転車 | Comments(2)
2016年 11月 03日

やっぱし400ccくらいがエエな…

先日、BESSから感じのいい冊子をもらいました。
展示場で配布するウェルカムブックだそうです。
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なんか、雰囲気の良い紙面ですね。
写真もキレイだし。
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なんて眺めていたら
ワタクシが写っているではありませんか。
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数年前、広報の方々が撮りに来たときのアレかあ…
なつかしいなあ…



少し前に子ゴリラみやぎ君が
長く勤めたトヨタ系の会社を退職して
BESSに転職したとの事なので
近いうちに、彼の働く展示場に遊びに行かないとだなあ…

BESSの展示場は
行くと刺激がもらえて、好きな場所です。





転職といえば
ボクもかれこれ、新しい職場に勤めて
1ヶ月半ほどになります。

勤務時間帯が
10時〜19時が定時
と、世間の会社よりもちょっと遅めのシフトで
なぜ、こうなのかは知りませんが
朝型のボクとしては嬉しい時間割です。

早起きして、庭いじりをしたり
子供と遊んだり
洗濯物干したり
保育園に送って一旦帰宅して自転車に乗り換えて通勤したり
朝に余裕があるのって、素敵です。



基本的に、残業が無いのが特徴の会社と聞いていましたが
本当に無いので、帰宅時間もいつも同じというのも
家族持ちには嬉しいところです。
毎日子供らと食卓を囲んで
一緒にお風呂に入って
一緒に寝る

という、あたりまえのことが
あたりまえにできる生活って
ええもんやなあ…



良い事ばかりではありません。


酒量が増えました…汗



帰宅して、ハニマルと歓談して
子供らと遊んでいる間
ずーっと飲み続けるので
以前よりも酒の消費が激しく
家計はもちろん、健康にもよろしくありません。

よし。

時代はダウンサイジングターボ。
気筒数も排気量も減らすのがトレンドです。




で、どれくらいに絞ろう?

250cc?
いやいや、いくらなんでもそれじゃトルクが足りません

リッター?
いやいや、そんなに飲めねーよ!

やっぱし時代は、450cc?
CRFもフルモデルチェンジしたしね。
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うむ。
このくらいが適量な気がします。

どれどれ。
一般的に、晩酌の適量は二合半と言いますから
180cc×2.5=450cc
おお、ピッタリ。
モトクロッサーの排気量とドンピシャだ。

昔の人はうまい具合に計算してたんだなあ…




でも、実際に
450のモトクロッサーに乗ると
とてもじゃないけどカタギには
扱えたもんじゃありません。


やっぱし、ここは
サラリーマンらしく
400のトレールでタラっと乗るのが
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ちょうどいいんでしょうねえ…



400かあ…
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ちょっと物足りないけど
健康のためだ。


by tachigoke400 | 2016-11-03 06:18 | 家 ワンダーデバイス 生活日誌 | Comments(0)